nrpl.dk

Denne er lidt interessant: https://www.altombilen.dk/koeretoej/RITTER1/5067764
I anden sammenhæng kom jeg forbi denne afmeldte ønskeplade. Pladen har været afmeldt og er ikke genregistreret i næsten 10 år, men jeg kan stadig ikke finde rationalet for at den står med rød skrift på AOB. Så vidt jeg ved, er det kun tredje nummerplader, der har rød skrift, og hvorfor skulle en sådan vises på AOB - 10 år efter pladen er afmeldt?

Er der andre der er faldet over spøjse visninger/"designs" på opslag på AOB? Jeg har også skrevet om "AHSJ" i indlægget herover, som tidligere (måske) har været to kvadratiske ønskeplader, men som nu beviseligt er to rektangulære. Det har AOB ikke fanget, og selvom pladerne endda endnu en gang er flyttet over på en ny bil siden mit indlæg fra april (fra en BMW M5 til en Honda S2000), vises de stadig som to kvadratiske på AOB.

"JENSEN", som sidder på en Audi A5 fra 2022 vises slet ikke grafisk.

Jeg har nu gentagne gange bemærket, at denne sides historik går længere tilbage end DMR. Hos DMR kan man typisk ikke gå længere tilbage end registreringsdatoer i slutningen af 2004, men det kan man ofte hos Altombilen... ofte, men langt fra altid, det er tilsyneladende lidt af et lotteri.

Men altså, står man med en plade fra tidsrummet ca 2000-2004, som DMR ikke kender til, kan Altombilen være et godt tip, jeg har fundet en del gamle P, R, S, T og U plader der.

Thomas TBO skrev:Jeg har nu gentagne gange bemærket, at denne sides historik går længere tilbage end DMR. Hos DMR kan man typisk ikke gå længere tilbage end registreringsdatoer i slutningen af 2004, men det kan man ofte hos Altombilen... ofte, men langt fra altid, det er tilsyneladende lidt af et lotteri.

Men altså, står man med en plade fra tidsrummet ca 2000-2004, som DMR ikke kender til, kan Altombilen være et godt tip, jeg har fundet en del gamle P, R, S, T og U plader der.

Det lyder mærkeligt da DMR er kilden til de andre. Der kan være nogle dumme tekniske spærringer i DMR's udstilling på grund af udgående CVR-numre, men ellers overrasker det mig.

DMR bør indeholde alle køretøjer afmeldt efter medio september 2003 og fuld historik på perioden efter dette tidspunkt
plus afmeldte køretøjer de sidste 5 år før det
plus enkelte tidligere afmeldte køretøjer (formentlig stjålne biler/plader eller lignende).

Kan du give nogle eksempler på køretøjer der findes på altombilen og ikke i DMR?

Ja, det undrer også mig meget, men her er et eksempel:

Daihatsu Applause, årgang 1993, skrottet i 2016. Seneste registrering var ZK28892. Ældste nummer på DMR er US33776, registreret 23/10/2001, udgået 17/11/2003, men hos altombilen kan man se, at det oprindelige nummer var OZ57246, i brug fra 19/5/93 til 28/6/01.

Da jeg ikke har taget noter om de specifikke numre fundet på denne måde, er det temmelig bøvlet lige at finde masser af eksempler, men de findes, og jeg vil prøve at notere det fremover, så det måske kan blive muligt at finde et mønster, for det er som sagt langt fra alle plader det gælder for, men en plade udgået i 2001 ligger jo helt klart udenfor DMRs forventede dækningsområde.

Et andet eksempel jeg netop er stødt på: VW 1303, 1974, nuværende registrering DX60565 (registreret i 2017 (kraftigt ombygget) efter stilstand siden 2003) - her "ved" DMR, at den tidligere registrering var DR61071, men kender ikke den oprindelige dato på denne registerering - det længste den kan spores tilbage er til 22/3/2002, men hos Altombilen kan man yderligere læse sig frem til følgende:
22/03/2002 - ejer/brugerskift (det er så denne begivenhed der er den først kendte hos DMR)
31/12/2001 - administrativ ændring
18/07/2001 - registreringssyn
18/07/2001 - genregistrering

Så man får ingen ekstra registreringsnumre på denne, men man får sat dato på den ældst kendte registrering... og det er da også værd at tage med.

...og her er en til:

Mazda 323, 1995, afmeldt i 2013. Her kender DMR kun til den sidste registrering, UT33533 (20/12/2001-18/02/2013), men på Altombilen kan man finde, ikke bare det foregående nummer (SV30254, 1998-2001), men minsandten også det oprindelige nummer, RE38735, helt tilbage fra 1995.

Thomas TBO skrev:Da jeg ikke har taget noter om de specifikke numre fundet på denne måde, er det temmelig bøvlet lige at finde masser af eksempler, men de findes, og jeg vil prøve at notere det fremover, så det måske kan blive muligt at finde et mønster, for det er som sagt langt fra alle plader det gælder for, men en plade udgået i 2001 ligger jo helt klart udenfor DMRs forventede dækningsområde.

Et køretøj afmeldt i 2001 bør ligge i DMR, men med et andet køretøj_id. Køretøjet kan ikke findes på det fulde stelnummer, så måske ligger det der med kun en del af stelnummeret. Eller også sorterer DMR's udstilling det fra, eller man kan måske kun finde det via det ukendte køretøj_id (som dog godt kan findes hvis man kender mærke og første registreringsår og det nummer den havde).

Det andet eksempel med

Og denne...

RV47007, 1975 BMW 1802, tidligste nummer på DMR er UV50112

Og denne...

BMW 320i 5-dørs (E46/4), 1999

Oprindelig registrering fundet på Altombilen: TS45594 (1999-2000)
første nummer på DMR: TY26120 (2000-2015)

Ikke at forglemme:

MG MGB MkI 1.8 Roadster, 1963

Første nummer på DMR: VH32862 (2003-04)
Foregående nummer fundet på Altombilen: UJ26565 (2001-03)

Så nupper vi da også lige denne:

Mini MkIV, 1980

Første nummer på DMR: UX42083 (2002-05)
Oprindeligt nummer fundet på Altombilen: JE39847 (1980-2000)

Og hvorfor ikke også denne...

Fiat Panda I Abarth 1000, 1988

Første nummer på DMR: VB57322 (2002-13)
Tidligere numre fundet på Altombilen: TB33278 (1998-2001), UL37508 (2001-02)