nrpl.dk

Jeg har fået fat i en hel masse numre på gamle busser, som jeg vil kaste mig over at få indtastet på min hjemmeside. Hvilke nummerserier der var hhv. sorte og gule er jeg dog meget i tvivl om. Mon ikke nogle af eksperterne her kan hjælpe...

-Numrene fordeler sig på alle nedenstående serier.

Hvis der findes nogle overordnede systemer ville det jo være nemmere, men vi er jo ude i de serier der var defineret lokalt...

Det jeg efterspørger er simpelthen hvorvidt nedenstående nummerserier er sorte eller gule...

Kode: Vælg alt

AR 82.1XX
AR 82.2XX
AV 78.0XX
AV 78.3XX
AV 80XX
AY 78.0XX
AY 78.5XX
BA 79.1XX
BA 79.5XX
BE 79.0XX
BE 80.5XX
BL 82.2XX
BP 82.2XX
BS 80.5XX
BS 80XX
BS 81.0XX
BV 80.5XX
BV 80XX
BV 81.0XX
CA 78.0XX
CA 79.0XX
CA 80.0XX
CE 79.0XX
CE 80.0XX
CM 79.0XX
DA 80.5XX
DA 81.0XX
DE 80.5XX
DL 80.0XX
DP 75.1XX
DP 75.4XX
DS 75.XXX
EA 76.0XX
EA 77.0XX
EK 79.5XX
EK 80.5XX
EN 76.0XX
ES 75.2XX
ES 76.0XX
EX 76.0XX
HA 80.0XX
HA 80.5XX
HH 81.0XX
HH 81.2XX
HM 76.0XX
HR 77.0XX
HU 75.0XX
HU 79.0XX
HU 80.0XX
JA 70XX
JA 80.0XX
JA 80XX
JA 81.0XX
KA 78.0XX
KA 78.1XX
KA 78.2XX
KA 78.3XX
KA 78.4XX
KA 78.5XX
KA 79.0XX
KA 79.1XX
KA 79.2XX
KA 81XX
KB 78.0XX
KB 78.4XX
KB 78.6XX
KB 78.7XX
KB 78.8XX
KB 78.9XX
LA 80.5XX
LA 81.0XX
LN 76.0XX
LR 80.0XX
LR 81.0XX
LU 78.0XX
MA 80.0XX
MA 80.1XX
MA 81.0XX
MT 80.0XX
MT 80.5XX
MX 80.0XX
NA 79.7XX
NA 80.4XX
NA 80.6XX
ND 79.0XX
ND 79.5XX
NH 79.0XX
NH 79.5XX
NL 79.0XX
NT 79.0XX
NT 79.5XX
OH 76.1XX
OH 76.3XX
OT 76.1XX
OT 76.6XX
PA 80.5XX
PA 80XX
PD 80.5XX
PD 81.0XX
PH 80.5XX
PH 81.0XX
PK 80.5XX
PN 80.0XX
PN 80.5XX
PN 81.0XX
PS 80.5XX
PS 81.0XX
RA 80.5XX
RA 80.6XX
RA 81.0XX
RJ 80.5XX
RR 80.5XX
SA 80.5XX
SA 81.0XX
SK 80.5XX
TA 80.5XX
TA 81.0XX
TE 70XX
TE 80.5XX
TE 81.0XX
UA 80.5XX
UC 79.0XX
UC 80.0XX
UC 80XX
UH 80.5XX
UH 80.6XX
UH 81.0XX
UP 80.5XX
UP 81.0XX
VE 80.5XX
VL 80.0XX
VL 80.5XX
VL 80.6XX
VL 81.0XX
VR 80.0XX
VV 80.5XX
VV 81.0XX
XA 78.0XX
XA 78.1XX
XA 78.3XX
XA 78.5XX
XA 79.0XX
XH 80.5XX
XH 81.0XX
XL 80.5XX
XR 80.5XX
XR 81.0XX
XU 80.5XX
XU 81.0XX
YA 80.0XX
YA 80.2XX
YA 80.5XX
YH 79.0XX
YH 79.5XX
YP 79.0XX
YP 79.1XX
YP 80.0XX
ZA 77.0XX
ZD 77.0XX
ZD 80.0XX
ZH 80.0XX
ZN 77.5XX
ZN 77.6XX

Her er min statistik over busserier:
7000-7999 benzin gule plader
8000-8999 benzin sorte plader
disse serier var landsdækkende, men dieselserierne var lokale og i vid udstrækning forskellige fra kreds til kreds, tilsyneladende uden nogen overordnede systemer, bortset fra at der i mange jyske kredse var en tendens til at gule plader havde serien 80.5xx og sorte plader 81.0xx.

AA ingen oplysninger
AH gule plader havde mange underserier inden for den overordnede serie 78000-79599 baseret på vognmænd og busselskaber. 79.0xx sorte plader
AR 82.100-82.299 gule
AV 78.0xx gule 78.3xx sorte
AY 78.5xx gule 78.0xx sorte
AZ 78.55x gule 78.50x sorte

BA 79.0xx gule 79.5xx sorte
BE 79.0xx gule 80.5xx sorte
BL 82.2xx gule
BP 82.2xx gule
BS 80.5xx gule 81.0xx sorte
BV 80.5xx gule 81.0xx sorte

CA 79.0xx gule
CE 79.0xx gule 80.0xx sorte
CM 79.0xx gule 79.5xx sorte
CR 79.0xx gule

DA 80.5xx gule 81.0xx sorte
DE 80.5xx gule 81.0xx sorte
DL 80.0xx gule 81.0xx sorte
DP tilsyneladende begge busserier indenfor serien fra 75.000
DS tilsynelanedne alle bilserier i en stor pærevælling indenfor serien fra 75.000

EA 76.0xx gule 77.0xx sorte
ED 76.0xx gule 78.0xx sorte (her var jeg i tvivl om fordelingen gule/sorte, men disse oplysninger har jeg fået af Jens Birch)
EK 79.5xx gule 80.5xx sorte
EN 76.0xx gule (ifølge Jens Birch nåede der muligvis slet ikke at blive indregistreret nogen busser med EN i den sorte dieselserie)
ES 76.0xx gule 75.2xx sorte
EX 76.0xx gule 76.1xx sorte

HA 80.0xx gule 80.5xx sorte
HH 81.0xx gule 81.2xx sorte
HM 76.01x gule 76.00x sorte
HR 77.0xx gule 77.1xx sorte
HU 79.0xx gule tilsyneladende både numre indenfor 80.0xx og 75.0xx til sorte plader

JA 80.0xx gule 81.0xx sorte

KA 78.xxx gule 79.xxx sorte

LA 80.5xx gule 81.0xx sorte
LE 80.0xx gule 79.0xx sorte
LK ingen oplysninger
LN 76.0xx gule
LR 80.0xx gule 81.0xx sorte
LU 78.0xx gule 78.5xx sorte

MA 80.xxx gule 81.xxx sorte
MH ingen oplysninger
MM 79.0xx gule 79.3xx sorte
MP 79.0xx gule 79.3xx sorte
MT 80.0xx gule
MX 79.0xx gule 80.0xx sorte

NA 80.4xx gule tilsyneladende både numre indenfor 79.0xx og 80.6xx til sorte plader
ND 79.5xx gule 79.0xx sorte
NH 79.0xx gule 79.5xx sorte
NL 79.0xx gule 79.5xx sorte
NP ingen oplysninger
NT 79.0xx gule 79.5xx sorte

OA 78.0xx gule
OH 76.1xx gule 76.3xx sorte
ON 75.40x gule 75.45x sorte
OR 75.40x gule 75.45x sorte
OT 76.6xx gule

alle kredse PA-PS 80.5xx gule 81.0xx sorte
PV ingen oplysninger

alle kredse RA-RR 80.5xx gule 81.0xx sorte

SA 80.5xx gule 81.0xx sorte
SE 80.5xx gule
SK 80.5xx gule

TA 80.5xx gule
TE 80.5xx gule 81.0xx sorte

UA 80.5xx gule
UC 79.0xx gule 80.0xx sorte
UH og UP 80.5xx gule 81.0xx sorte

VA, VE og VL 80.5xx gule 81.0xx sorte
VR 80.0xx gule 80.5xx sorte
VV 80.5xx gule

XA 78.1xx gule (ÅS) 78.3xx gule (DSB) 78.5xx gule (private vognmænd) 79.xxx sorte
alle kredse XH-XU 80.5xx gule 81.0xx sorte

YA 80.0xx gule 80.2xx sorte
YH 79.0xx gule 79.5xx sorte
YP 79.0xx gule 80.0xx sorte

ZA 77.0xx gule 78.0xx sorte
ZD 77.0xx gule
ZH 80.0xx gule 80.5xx sorte
ZN 77.5xx gule 78.0xx sorte
ZR 77.5xx gule

Jeg har den gule busserie i næsten alle kredse, men mangler den sorte i en del kredse.

København må have haft over 1000 gule busnumre, Nordre Birk og Århus (og muligvis også Søndre Birk) havde flere gule underserier, og derudover har jeg kendskab til over 100 numre i den gule serie i flg: kredse: Odense, Aalborg, Randers, Vejle, Horsens, Ribe.
Og jeg har kendskab til over 100 numre i den sorte serie i: København, Esbjerg, Ribe. Her ligger Esbjerg på en suveræn anden plads takket være pastor Krogager i Tjæreborg.

Simpelthen fantastisk Carsten! Tusind tak for dit detaljerede overblik, jeg kunne ikke have ønsket mig mere...

Til gengæld fik jeg også en del nyttig information ud fra dine oplysninger.
Du har numre i serierne MT 80.5xx og ZD 80.0xx, hvilket så må være sorte plader. Skive og Hobro har så også haft den sorte busserie 81.0xx, hvilket jeg også ville have gættet på i forvejen.
Med hensyn til Holbæk, så har du numre både i serierne 78.0xx og 80.0xx udover den gule serie 79.0xx. Jeg havde noteret CA 80.0xx som en særlig personbilsserie, men jeg var i tvivl om hvorvidt det i virkeligheden var en busserie. Nykøbing havde den sorte busserie CE 80.0xx, og i mange tilfælde (dog ikke altid) havde to kredse indenfor samme politikreds i vid udstrækning ensartede diesel underserier. Og Holbæk må så også have haft lidt flere busserier end de to almindelige, hvad der tilsyneladende også har været tilfældet i et par andre kredse, eksempelvis Møn og Haderslev.

Så har jeg fået lagt alle numrene ind på Motorkontoret.net. (For at finde alle disse nyindtastede busnumre, kan jeg anbefale CTRL+F og "busarkiv", når man kigger rundt i listerne.)

Kommenter meget gerne, hvis der er noget der ser forkert ud.

Jeg har undladt at indtaste CA 78.0xx og CA 80.0xx-serierne da de er så usikre. Det drejer sig iøvrigt alene om 2 enkeltstående numre:
-CA 78.000 - Mercedes O321HL
-CA 80.007 - Mercedes OP312/Ringsted

Måske værd at bemærke at de begge er Mercedes'er, og således sandsynligvis Diesel'er. -Jeg er ikke stærk nok i deres modelbetegnelser til at kunne sige dette med sikkerhed.

-Iøvrigt var det en fejl med ZD 80.0xx serien, så mine data her, kan ikke bekræfte at den fandtes. Det ene nummer jeg havde, var i virkeligheden ZH 80.072.

Jeg har fundet dette billede fra Skjoldenæsholm af Asger Jensens Mercedes fra Tybjerglille, som nu tilhører SHS. Jeg kan ikke udfra billedet afgøre om det er den originale nummerplade der er bevaret eller det er en rekonstruktion. Ifølge mine oplysninger havde busserne i Haslev delt serien 755xx med 50 numre til hver, de sorte første halvdel, og de gule anden halvdel. Ifølge dette burde AZ 75.550 have været en gul plade. Jeg har fra en af mine bushistorikervenner fået bekræftet at AZ 75.507 og AZ 75.515 var sorte plader, mens AZ 75.550 var en gul plade. Den sorte plade AZ 75.550 må derfor være falsk, men det er det samme nummer som den havde. Det kan ikke være en historisk nummerplade, for dette nummer tilhører nu en Skoda fra 2016.

Jeg kan se at jeg på min liste her har anført AZ 78.55x og AZ 78.50x som hhv. gule og sorte. Det er en trykfejl, det skulle være AZ 75.55x og AZ 75.50x.

Næsten alle diesel underserier var på mindst 100 numre, og langt de fleste på mindst 2-300 numre, men i enkelte kredse, foruden Haslev også de to økredse Langeland og Ærø, havde busserne delt en serie på 100 numre med 50 til hver.

VIGTIG RETTELSE TIL BUSSERIERNE:

Jeg havde fejlagtigt noteret LN 76.0xx som Rødbys gule busserie. Men nu er der dukket dette billede op. Jeg har konsulteret en af mine bushistorikervenner, og han har bekræftet at alle busnumre i denne serie er SORTE plader.

Han har desuden oplyst at det er tvivlsomt om der i det hele taget har været nogen gule busnumre i Rødby. Den eneste potentielle rutebilvognmand i området, Orla Larsen havde så vidt han er orienteret ingen busser på gule plader.

Måske var der en serie reserveret. Man skulle jo kunne registrere en bus på gule plader hvis der blev behov for det. Ellers skulle de dele med lastvognsserien.

Ja, der har uden tvivl været reserveret en serie til formålet. Ifølge samme kilde har der sandsynligvis heller ikke været udstedt nogen sorte busnumre i diesel serien i Korsør. Men måske har alle de sorte plader og alle de gule plader i diesel serien ligget på lager på motorkontoret er i hhv. Korsør og Rødby uden nogen sinde at nå at blive udleveret.

Hidtil har Hurups sorte busserie været ukendt. Meget tyder på at kredsene nord for Limfjorden i vid udstrækning havde samme dieselserier. I Hjørring amt kender jeg ikke et eneste tilfælde af uoverensstemmelse mellem dieselserierne, også Thisted amt og Nørresundby havde overvejende samme dieselserier. Efter det burde Hurup have haft den sorte busserie SE 81.0xx. Men nu har Bushistorisk Selskabs medlemsblad bragt dette billede fra Midtthy Turistfart i Hørdum. Jeg læser nummeret som SE 75.002, så Hurup har tilsyneladende haft den sorte busserie SE 75.0xx, hvilket er ret usædvanligt. De andre nordenfjords kredse havde personbilserien 75.xxx, formentlig underinddelt med de første 500 numre til erhvervskøretøjer (taxier, ambulancer mv.) og de sidste 500 numre til privatbiler. Men jeg har et notat om en ambulance SE 75.517.

Ja det er klart 75.002. Hver politikreds kunne bestemme selv, og i Hurup har de måske ikke syntes der var behov for at følge de større politikredse.